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Rutas

Importar desde Perú a Chile — vecinos y socios comerciales

Callao y Paita → Valparaíso o San Antonio en 3-7 días marítimo. Opción terrestre vía Tacna-Arica para cargas urgentes. Acuerdo ACE-38 con arancel preferencial.

Dos modalidades: marítimo y terrestre

Marítimo: el puerto principal es Callao (PE-CLL), a 12 km de Lima, que concentra el 80% del comercio exterior peruano. También opera Paita (PE-PAI) en el norte para mercadería del polo agroindustrial. Tránsito marítimo Callao → Valparaíso o San Antonio: 3-5 días directo, 5-7 días con escala. Es uno de los tránsitos marítimos más cortos hacia Chile.

Terrestre: la frontera Tacna-Arica es paso obligado para carga rodada. Camiones cruzan el Complejo Fronterizo Chacalluta y entregan en Arica, Iquique o continúan hacia Santiago. Tiempo total Lima → Santiago vía terrestre: 3-5 días incluyendo trámites fronterizos. Ideal para carga rodada o que no calza bien en marítimo.

Aéreo: vuelos diarios LIM (Jorge Chávez) → SCL en 4 horas. Para urgencias, muestras y carga de alto valor. Tarifa all-in USD 3-4 por kilo aproximado.

ACE-38: arancel preferencial Chile-Perú

El Acuerdo de Complementación Económica N°38 (ACE-38) entre Chile y Perú, complementado por el Acuerdo de Libre Comercio profundizado, elimina el arancel para casi toda la mercadería peruana origen. Para activarlo se presenta el certificado de origen Aladi o el certificado de origen del ALC Chile-Perú según corresponda.

Productos peruanos típicos que ingresan con arancel 0% por ACE-38: textiles y prendas de algodón pima, agroindustria (espárragos, paltas, uvas, arándanos), conservas pesqueras, productos de pisco, artesanías, productos químicos y farmacéuticos peruanos.

El certificado lo emite tu proveedor peruano a través de cámaras de comercio habilitadas (Cámara de Comercio de Lima, ADEX, SNI). Trámite típico 2-3 días hábiles antes del embarque. Sin certificado pagas el 6% general aunque la mercadería sea peruana.

Productos típicos importados desde Perú

Textiles y confecciones: algodón pima de altísima calidad, prendas de punto, ropa interior, uniformes industriales. Polos como Gamarra (Lima) y la industria de Lambayeque son proveedores frecuentes para retailers chilenos.

Agroindustria: paltas, espárragos, uvas, arándanos, mangos, café, cacao. La mayoría requiere certificación SAG previa por tratarse de productos vegetales — registro del importador y permiso de internación específico. Cadena de frío necesaria para muchos rubros.

Conservas y productos del mar: conservas de pescado, harina de pescado, productos congelados. Paita es el puerto especializado y maneja contenedor refrigerado en abundancia.

Insumos industriales: cemento, productos químicos, minerales no metálicos. Ventaja de tránsito corto compensa cuando el costo logístico pesa fuerte sobre el valor de la mercadería.

Tiempos y costos reales

Marítimo: contenedor 40HC Callao → San Antonio entre USD 1.500 y USD 2.800 de flete en 2026, dependiendo de temporada. LCL típico de 5 m³ Callao → Valparaíso USD 400-700 de flete + USD 600-900 de gastos locales chilenos. Total all-in puerta a puerta USD 1.000-1.600 según commodity.

Terrestre: camión 40 ton Lima → Santiago entre USD 3.500 y USD 5.500 según rubro y temporada. Más caro que el marítimo a primera vista, pero gana en tiempo (3-5 días vs 5-7 días) y simplifica cuando el destino final es el norte (Arica, Iquique, Antofagasta) ahorrando el tramo terrestre adicional desde Valparaíso.

Aéreo: LIM → SCL en 4-5 horas, tarifa aérea USD 3-4 por kilo all-in para 100-500 kg. Tránsito puerta a puerta 48 horas con buena coordinación.

¿Por qué con Cargo Partner?

Tránsito corto: 3-7 días

Ruta marítima más corta hacia Chile. Ideal para reposición de stock y mercadería de rotación rápida.

ACE-38: arancel 0%

Mercadería peruana con certificado de origen ACE-38 paga 0% de arancel. Te orientamos con tu proveedor.

Opción terrestre vía Tacna-Arica

Camión Lima → Santiago en 3-5 días. Útil cuando el destino final es el norte de Chile o el marítimo no calza.

Asesor dedicado

Coordinamos directo con tu proveedor peruano. Conocemos los trámites fronterizos de Chacalluta y SAG para agroindustria.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta importar 5 m³ desde Lima a Chile?

En 2026, 5 m³ desde Callao a Valparaíso en LCL ronda USD 400-700 de flete marítimo más USD 600-900 de gastos locales chilenos. Total all-in entre USD 1.000 y USD 1.600 según peso volumétrico y commodity. Si presentas certificado de origen ACE-38 válido, ahorras el 6% sobre el valor CIF en derechos.

¿Conviene terrestre o marítimo desde Perú?

Depende del destino final y la urgencia. Marítimo es más económico para volúmenes grandes y entrega en zona central (Valparaíso, Santiago). Terrestre gana cuando el destino es Arica, Iquique, Antofagasta o cuando necesitas la carga en 3-5 días y el marítimo no tiene salida próxima. Te cotizamos las dos opciones lado a lado.

¿Qué trámites SAG necesito para importar paltas o uvas peruanas?

Como importador necesitas estar registrado en SAG y obtener un Certificado de Destinación Aduanera (CDA) específico para el producto. El proveedor peruano debe acompañar certificado fitosanitario emitido por SENASA Perú. La primera importación de un producto vegetal nuevo desde Perú puede requerir habilitación previa del establecimiento productor — 2-4 semanas. Las siguientes son fluidas si el productor ya está habilitado.

¿Cómo se cruza la frontera Tacna-Arica?

Camiones autorizados (con habilitación bilateral de transporte internacional, póliza vigente y patentes correspondientes) cruzan por el Complejo Fronterizo Chacalluta. Trámites típicos: salida de Aduana Perú en Santa Rosa, control SAG y PDI en Chacalluta lado chileno, ingreso a Aduana Chile. Tiempo total fronterizo 4-8 horas dependiendo de día y volumen. Para cargas urgentes evitamos cruces en fin de semana o feriados que congestionan el paso.

¿Hay aéreo regular desde Lima a Santiago?

Sí. LATAM, Sky y otras operan vuelos diarios LIM → SCL en 4-5 horas. Carga aérea formal con HAWB tiene tarifa aproximada USD 3-4 por kilo all-in para 100-500 kg. Para menos de 50 kg puede competir courier express (DHL, FedEx) — te comparamos en la cotización si el peso es bajo.

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