Conocimiento logístico
Importación, exportación, aduana, incoterms y las distintas formas de mover carga — explicado claro, para que operes con la información completa y sin sorpresas.
Caso real de agosto y septiembre de 2026: un bulto sin flejar, un aviso que llegó cinco días tarde, EUR 620 de reembalaje y un arancel de 6% por un registro REX que el proveedor no tenía. Qué pasó, quién responde y el checklist para que no te ocurra.
Los 7 errores que más caro salen al importar
Descargar la guía
Marzo, abril, mayo y junio son los mejores meses para embarcar desde China: tarifas históricamente 30–50% más bajas, espacio real y tránsitos predecibles. El calendario completo del flete China → Chile, mes a mes.
El FCL desde China se cotiza entre USD 8.500 y 9.500 por contenedor. Desarmamos de qué está hecha esa tarifa, por qué subió, y las fechas exactas del calendario chino de septiembre y octubre — que este año trae una trampa que no estaba el año pasado.
Los aeropuertos de Shanghái se normalizaron el 12 de agosto, y el 13 nos llegó la carta de una aerolínea avisando que un vuelo seguía cerrado para carga. Cronología, cifras y qué significa para tu carga desde China.
Bajo el nombre casilla marítima se venden dos servicios distintos, y la tarifa por CBM casi nunca es el costo final. Compramos una cotización real para estudiarla. Esto encontramos en la letra chica.
¿Contenedor completo o carga consolidada? La regla de los 13–15 m³, cómo se factura cada modalidad y cuándo conviene cada uno para tu importación.
Demurrage, desconsolidación, peso volumétrico... los costos extra que aparecen según traigas tu carga en FCL, LCL o aéreo. Qué son y cómo evitarlos.
El flete es la parte más chica de lo que paga. Desarmamos los cuatro componentes del costo —flete, seguro, impuestos y gastos locales— con un ejemplo numérico completo y los sobrecostos que se comen el margen.
¿Listo para operar?
Flete, seguro, aranceles e IVA — importación o exportación, todos los costos sobre la mesa. Sin sorpresas en puerto.