Importar muestras y e-commerce desde Brasil · Aéreo

Datos de la ruta
Modalidad	Aéreo formal (HAWB)
Aeropuertos de origen	Guarulhos (GRU), Viracopos (VCP), Galeão (GIG)
Aeropuerto de destino	Arturo Merino Benítez (SCL), Santiago
Tránsito	1 a 2 días, vuelos diarios
Arancel	0% con origen Mercosur (ACE-35); 6% sin certificado
IVA	19% sobre el valor CIF

Modalidad

Aéreo formal (HAWB)

Aeropuertos de origen

Guarulhos (GRU), Viracopos (VCP), Galeão (GIG)

Aeropuerto de destino

Arturo Merino Benítez (SCL), Santiago

Tránsito

1 a 2 días, vuelos diarios

Arancel

0% con origen Mercosur (ACE-35); 6% sin certificado

IVA

19% sobre el valor CIF

Por qué tus muestras y tu carga de e-commerce vuelan desde Brasil

Una muestra comercial que apura el cierre de una venta, o una reposición de stock para tu tienda online, comparten el mismo perfil: alto valor relativo, urgencia real y un volumen manejable. Ese perfil es carga aérea natural. No tiene sentido inmovilizar capital ni tiempo esperando que se llene un contenedor marítimo cuando lo que necesitas es que el producto esté en Chile esta semana, no el mes que viene.

Brasil vive un boom de e-commerce y mensajería express. MercadoLibre opera su propia flota aérea (Meli Air), Shopee crece con fuerza y toda la cadena de carga aérea express se expande empujada por las compras online y los envíos urgentes. Eso significa más capacidad, más frecuencia y rutas más maduras entre los grandes aeropuertos brasileños y Santiago, lo que juega a tu favor cuando importas volúmenes chicos pero recurrentes.

En Cargo Partner movemos esta carga por vía aérea formal: armamos la guía aérea (HAWB), coordinamos el vuelo y gestionamos el despacho de aduana en Chile. Trabajamos carga general seca, bienes de consumo y muestras comerciales, que es exactamente lo que mueve el e-commerce y las áreas comerciales que necesitan mostrar producto antes de cerrar un pedido grande.

Courier express vs aéreo formal: cuándo conviene cada uno

La duda más común al importar muestras o carga de e-commerce desde Brasil es si usar un courier express (DHL, FedEx) o un servicio aéreo formal. El courier es puerta a puerta, todo incluido y simple: ideal para envíos chicos, por debajo de unos 50 a 100 kg, cuando quieres cero gestión y el precio por kilo no es lo central. La contra es que ese precio por kilo es caro, y a medida que sube el peso el courier se vuelve poco competitivo.

El aéreo formal con guía aérea (HAWB) que opera Cargo Partner empieza a convenir desde unos 100 kg en adelante. Implica un despacho de aduana formal, pero a cambio el costo por kilo baja de forma importante a medida que crece el volumen. Si tu importación de muestras pasó de ser ocasional a recurrente, o si tu tienda online ya repone en cantidades que justifican el trámite, el aéreo formal te deja mejor margen.

No tienes que adivinar. Te orientamos según el peso, el volumen y la frecuencia real de tus envíos: a veces lo correcto es un courier para el lote chico y urgente, y a veces conviene consolidar y mover por aéreo formal. La decisión la tomamos con tus números sobre la mesa, no con una regla genérica.

Aeropuertos, rutas y tiempos de tránsito desde Brasil

Las muestras y la carga de e-commerce salen principalmente desde tres aeropuertos brasileños: Guarulhos (GRU) en São Paulo, el principal hub de carga del país; Viracopos (VCP) en Campinas, muy fuerte en courier y e-commerce; y Galeão (GIG) en Río de Janeiro. Todos conectan con el Aeropuerto Arturo Merino Benítez (SCL) en Santiago, donde aterriza tu carga.

Con vuelos diarios disponibles, el tránsito aéreo entre Brasil y Chile es de apenas 1 a 2 días. Esa velocidad es justamente lo que justifica pagar por aire en lugar de mar: cuando una muestra define un cierre de venta o una reposición evita un quiebre de stock en tu tienda, ganar dos semanas frente a la opción marítima vale mucho más que el ahorro en flete.

Una vez en Santiago, Comex Partner gestiona el despacho de aduana. Coordinamos la documentación, la presentación ante el Servicio Nacional de Aduanas y la liberación de la carga para que el proceso fluya sin que tengas que perseguir trámites: tú entregas la información del embarque y nosotros movemos la operación hasta que la carga queda disponible.

Impuestos, certificado de origen y qué carga sí movemos

Brasil y Chile comparten el acuerdo ACE-35 en el marco del Mercosur. Si tu muestra o tu mercadería viene con certificado de origen Mercosur, el arancel es 0%. Sin ese certificado, se aplica un 6% de arancel. En ambos casos se suma el 19% de IVA calculado sobre el valor CIF (costo, seguro y flete). Conseguir el certificado de origen con tu proveedor brasileño suele ser sencillo y te ahorra ese 6%, así que conviene pedirlo desde el primer pedido.

Movemos carga general seca, bienes de consumo y muestras comerciales, que cubre la enorme mayoría de lo que importa el e-commerce y las áreas comerciales. Quedan fuera, y no las transportamos, categorías reguladas como productos farmacéuticos, perfumes, joyas y metales preciosos, armas, animales y material radioactivo. Si una de tus muestras cae en alguna de esas categorías, te lo decimos de frente para que busques el canal especializado correcto.

Para todo lo demás, el flujo es directo: nos pasas el detalle de la mercadería y el valor, armamos la cotización del aéreo formal, coordinamos el vuelo desde Brasil y gestionamos el despacho en Santiago. Si tienes dudas sobre la clasificación de tu producto o sobre si conviene courier o aéreo, lo resolvemos antes de mover un kilo.

¿Por qué con Cargo Partner?

Tránsito de 1 a 2 días

Vuelos diarios desde GRU, VCP y GIG hasta Santiago (SCL). Tu muestra o reposición de e-commerce llega en días, no semanas.

Te orientamos: courier o aéreo

Para lotes chicos y urgentes a veces conviene courier; desde ~100 kg suele ganar el aéreo formal. Decidimos con tus números reales.

0% de arancel con origen Mercosur

Con certificado de origen del acuerdo ACE-35, el arancel es 0% (sin él, 6%). Siempre se suma 19% de IVA sobre el CIF.

Despacho formal en Santiago

Comex Partner gestiona la aduana ante el Servicio Nacional de Aduanas. Tú entregas la información; nosotros movemos el trámite.

Preguntas frecuentes

¿Conviene courier o aéreo formal para importar muestras desde Brasil?

Depende del peso y la frecuencia. El courier express (DHL, FedEx) es puerta a puerta y simple, ideal para envíos chicos por debajo de 50 a 100 kg, aunque caro por kilo. El aéreo formal con guía aérea (HAWB) conviene desde unos 100 kg en adelante: implica despacho formal, pero el costo por kilo baja mucho con volumen. Te orientamos según tus números antes de mover la carga.

¿Cuánto demora la carga aérea entre Brasil y Chile?

El tránsito aéreo es de 1 a 2 días, con vuelos diarios desde Guarulhos (GRU), Viracopos (VCP) y Galeão (GIG) hacia el Aeropuerto Arturo Merino Benítez (SCL) en Santiago. A eso se suma el tiempo de despacho de aduana una vez que la carga aterriza.

¿Qué impuestos pago al importar muestras o productos desde Brasil?

Con certificado de origen Mercosur bajo el acuerdo ACE-35, el arancel es 0%. Sin ese certificado, se aplica un 6%. En ambos casos se suma el 19% de IVA, calculado sobre el valor CIF (costo, seguro y flete). Conseguir el certificado de origen con tu proveedor brasileño te ahorra ese 6%.

¿Pueden mover cualquier tipo de muestra?

Movemos carga general seca, bienes de consumo y muestras comerciales, que cubre casi todo lo del e-commerce y las áreas comerciales. No transportamos categorías reguladas como productos farmacéuticos, perfumes, joyas y metales preciosos, armas, animales ni material radioactivo. Si tu muestra cae en alguna de esas, te lo decimos para que uses el canal especializado.

¿Sirve para reposición de stock de mi tienda online?

Sí. La reposición de e-commerce es carga aérea natural: alto valor relativo, urgente y de volumen manejable. Importar pequeños volúmenes recurrentes por vía aérea evita quiebres de stock sin inmovilizar capital en un contenedor marítimo. Cuando el volumen sube, el aéreo formal te deja mejor costo por kilo que el courier.

Importar muestras y carga de e-commerce desde Brasil a Chile por vía aérea