Importar equipos y tecnología desde Estados Unidos

Por el Tratado de Libre Comercio entre Chile y Estados Unidos, los equipos originarios de EE.UU. que viajen con certificado de origen pagan 0% de arancel y solo el 19% de IVA sobre el valor CIF. Es un ahorro real y por eso conviene aprovecharlo cuando corresponde. La clave está en dos condiciones: que el equipo sea efectivamente originario de EE.UU. y que cuentes con el certificado de origen que lo respalde ante la aduana.

Aquí va la parte honesta: gran parte de la electrónica que se "vende en Estados Unidos" se fabrica en Asia. Una laptop, un teléfono o un componente comprado a un vendedor estadounidense muchas veces no es originario de EE.UU. y, por lo tanto, no califica para el 0% del TLC. No basta con que lo despaches desde un almacén en Miami: lo que manda es el origen real de fabricación, no el punto de compra o de salida.

Sin certificado de origen aplica el arancel general. Para buena parte de la tecnología ese arancel igual termina siendo 0% o bajo por otras vías, pero no es algo que puedas dar por hecho: depende de la partida arancelaria específica. Por eso revisamos caso a caso con Comex Partner antes de embarcar, para que sepas de antemano cuánto vas a pagar y no te lleves sorpresas en la liquidación de aduana.

Muchos equipos tecnológicos llevan baterías de litio: laptops, tablets, drones, power banks, herramientas inalámbricas y una larga lista de electrónicos. Para efectos de transporte, esas baterías son mercancía peligrosa (DG) y se rigen por normas internacionales estrictas. No es un obstáculo, pero sí algo que hay que declarar y embalar correctamente, con la documentación especial que corresponde a cada tipo de batería.

Somos claros en esto: una batería de litio no se puede embarcar "escondida" ni omitir en la documentación. Hacerlo pone en riesgo la carga, puede derivar en multas y frena todo el embarque. Nosotros lo gestionamos por ti (clasificación, embalaje UN, hoja de datos y declaración), pero necesitamos que nos avises desde el principio qué equipos llevan batería para coordinarlo bien.

La presencia de baterías de litio a veces condiciona la vía aérea, porque las aerolíneas aplican restricciones según el tipo y la cantidad. En algunos casos conviene ajustar el embalaje o evaluar la vía marítima. Te lo decimos con transparencia y buscamos la ruta que cumpla la norma sin encarecer de más tu importación. La declaración correcta es lo que te protege a ti y a tu carga.

Trabajamos con FOB y con EXW según lo que tengas cerrado con tu proveedor. Con FOB el vendedor entrega la carga en el puerto o aeropuerto de origen; con EXW la retiramos directamente en su bodega y coordinamos todo el tramo en EE.UU. No hay problema con EXW: simplemente sumamos la recogida y el despacho de exportación, y te lo dejamos claro en la cotización para que compares peras con peras.

Por vía marítima salimos desde la costa oeste (Los Ángeles, Long Beach, Oakland) o desde el este y golfo (Houston, Savannah, Miami, Nueva York), con destino a Valparaíso o San Antonio. Desde la costa oeste el tránsito ronda los 18 a 25 días; desde el este, entre 25 y 35 días. Por aéreo, desde Miami, Los Ángeles o Nueva York hacia Santiago, hablamos de 3 a 7 días. La aduana la gestiona Comex Partner, coordinada con el flete para que no se pierda un solo día en el cambio de manos.

Una recomendación de asesor: la tecnología de alto valor conviene asegurarla. Un lote de servidores o de equipos electrónicos representa mucho dinero viajando miles de kilómetros, y el seguro de carga te cubre ante daño, pérdida o robo por una fracción del valor asegurado. Lo ofrecemos como parte del servicio y te sugerimos tomarlo siempre que el valor de la mercadería lo justifique. Cotízalo con nosotros y decide con los números a la vista.