Importar maquinaria desde Estados Unidos a Chile

Gracias al Tratado de Libre Comercio entre Chile y Estados Unidos, la maquinaria originaria de EE.UU. entra a Chile con 0% de arancel. Sobre el valor CIF pagas únicamente el 19% de IVA, sin el arancel general que sí aplica a mercancía de otros orígenes. En equipos de alto valor, esa diferencia es dinero real que se queda en tu bolsillo.

La clave está en dos palabras: originaria y certificado. El beneficio aplica a mercancía efectivamente originaria de Estados Unidos y requiere el certificado de origen que acredite ese origen ante la aduana chilena. Sin ese documento, la misma máquina se cae al arancel general, aunque la hayas comprado en EE.UU.

Y aquí conviene ser honesto: mucho producto que se vende en Estados Unidos no es originario de EE.UU. —se fabricó en otro país y solo se distribuye desde allá—. Por eso, antes de prometerte el 0%, verificamos el origen real de tu equipo con tu proveedor y revisamos que el certificado venga bien emitido. Así llegas a la aduana con el beneficio asegurado y sin sorpresas.

La forma más simple de comprar es FOB: tu proveedor deja la carga puesta en el puerto de origen y desde ahí tomamos nosotros el flete internacional. Es el Incoterm más común y el más directo para coordinar. Si tu vendedor te cotiza FOB Los Ángeles o FOB Houston, ya tienes medio camino andado.

Pero si tu proveedor solo vende EXW —retiro en su fábrica o bodega—, no hay ningún problema: lo gestionamos completo. EXW no es una mala forma de comprar, es simplemente otra: nosotros coordinamos el retiro en la planta en EE.UU., el transporte interno hasta el puerto y todo el resto de la cadena. No te compliques por el Incoterm; nos ajustamos a como te venda tu proveedor.

La nacionalización en Chile la gestiona Comex Partner, nuestro agente de aduanas aliado, coordinado en el mismo hilo que el flete. Eso significa que no andas persiguiendo a dos empresas por separado: el flete internacional y el despacho aduanero se hablan entre sí, con un solo interlocutor que te mantiene al día desde el puerto de origen hasta que la máquina queda nacionalizada y lista para retirar.

Desde la costa oeste de EE.UU. —Los Ángeles, Long Beach y Oakland— el tránsito marítimo a Chile es de aproximadamente 18 a 25 días. Desde la costa este y el golfo —Houston, Savannah, Miami y Nueva York— el viaje pasa por el Canal de Panamá y toma cerca de 25 a 35 días. En destino recalamos en Valparaíso o San Antonio, según convenga a tu operación. El aéreo, desde MIA, LAX o JFK hacia Santiago (SCL), llega en 3 a 7 días.

La maquinaria y sus repuestos son carga general seca —carga "verde", sin restricciones especiales— lo que simplifica el manejo y mantiene el flete competitivo. Movemos equipos de construcción, maquinaria agrícola, equipos de minería y de procesamiento, herramientas industriales, compresores, generadores y repuestos de todo tipo.

Cuando la máquina es sobredimensionada y no entra en un contenedor estándar, usamos flat rack o open top para acomodar la carga por sobre las medidas normales. Si no estás seguro de si tu equipo cabe en un contenedor cerrado o necesita un equipo especial, mándanos las dimensiones y el peso y te decimos la mejor forma de embarcarlo.